Overzicht Maart 2019:
• 09/03/19 – Registernieuws
• 22/03/19 – Parachutist gewond
• 24/03/19 – Yak52 PH-YAX veilig geland
• 30/03/19 – MAF-vliegdagen
• 30/03/19 – Safety day bij de para’s
• 30/03/19 – Air Waterland
• 30/03/19 – Zweven

Nu ook op Twitter. Geen Twitter? Lees dan mee via de website: https://twitter.com/HTeuge | www.RoyWassink.nl

Aanvullingen en correcties blijven welkom via mail (roy1969apenstaartMac.com), chat, mondeling etc.

---

Registernieuws:
• 06/03/19 SE-FZY C.172 overgevlogen naar Teuge (Air Waterland).
• 08/03/19 PH-FMI overgevlogen vanaf Antwerpen.
• 08/03/19 G-UVIP vertrokken naar Antwerpen.
• R.22 (1231) G-BRWD werd OE-XTX (waargenomen op 10/03 samen met krat van staartboom “R22-R5172”. Zondag 17 maart werd hij niet meer waargenomen).
• PH-WDR voorzien van 160PK motor.
• De PH-YAX is weer voorzien van een “nieuwe” motor.
• Bij MATC werd de PH-VES waargenomen.
• Op 16 maart kwam de LX-LEM weer terug naar Teuge (IAS).
• 16/03/19: D-IBWA te koop: http://www.airplanemart.com/aircraft-for-sale/Business-Corporate-Jet/1993-Cessna-525-Citation-CJ/15528/
• 16/03 N244MJ doorgehaald en op 17/03 opnieuw ingeschreven.
• 23/03/19: PH-THS (niet meer waargenomen), de PH-PNX vloog voor Slagboom
• 26/03/19: PH-WAM teruggekeerd op Teuge.
• 29/03/19: aankomst SE-LZU.
• 31/03/19: Aankomst PH-LAW en vertrek van de PH-WAM (van en naar Antwerpen).
• 31/03/19: PH-PNX eerder terug vanwege een motorprobleem.

Parachutist gewond:
• Op vrijdag 22 maart werd de traumaheli (LL3) opgeroepen voor een inzet aan de Zandenallee.
• De ervaren springer werd met een gebroken been, per ambulance afgevoerd en zou goed aanspreekbaar zijn.
• De helikopter vertrok na enige tijd naar het ziekenhuis in Zwolle.

Yak52 PH-YAX veilig geland:
• Op zondag 24 maakte de PH-YAX diverse testvluchten. Tijdens de landing bleek een rubber ring los gelaten te hebben en na het terugtaxiën bleek deze inmiddels om een propellerblad gedraaid te zijn.
• Voor de aanwezige technici was dit blijkbaar een kleinigheid, want even later vloog het toestel al weer.

MAF Vliegdagen:
• Bij MAF werd op 30 maart de eerste van een serie Vliegdagen georganiseerd. Hierbij kun je tijdens een rondvlucht kennis kunt maken met MAF en wat ze zoal doen, in landen als Zuid-Soedan, Tanzania en Papoea-Nieuw-Guinea.
• De volgende Vliegdagen zijn op: zaterdag 13 april, zaterdag 22 juni, donderdag 15 augustus, zaterdag 14 september en zaterdag 5 oktober.

Safety day bij de para’s:
• Bij de aanvang van het nieuwe seizoen was er een Safety Day om de uitrusting te checken, vaardigheden te oefenen en de weggezakte kennis goed op te frissen.
• Helaas kon het toch gebeuren dat twee para’s te water raakte, werd er één afgeworpen hoofdchute waargenomen en belande een van de vele bolletjes in een boom, maar hier hoefde geen hulpdiensten bij te komen.
• Even na zevenen, net na de laatste sprong van de dag werden er een TAS (Tankautospuit), de OVD (Officier van Dienst) en een hoogwerker opgeroepen voor een inzet aan de Zandenallee.
• Het betrof hier (wederom) een ronde bol en deze is door de brandweer uit de boom gehaald.

• De Caravan PH-FaST is voorzien van een nieuw logo op de staart en een sticker ter gelegenheid van het vijftigjarig jubileum op de romp.

Air Waterland:
• Tot begin april werd een hangaar gehuurd door Air Waterland. Nadat eerder al de PH-THS vertrok, vertrokken op de 30 maart de PH-WCU en de Spaans geregistreerde Flamingo naar Lelystad. De laatste krijgt een Nederlandse registratie en hiervoor hoeft alleen de “EC” in “PH” veranderd te worden. Het omregistreren zal zo’n zes weken in beslag nemen.

Zweven:
• De Super Cub PH-KNE heeft twee maal een landing met sleepkabel gemaakt omdat deze niet inging.

 

Roy Wassink | http://www.RoyWassink.nl