Nieuwe traumahelikopter komt tanken:
• Op 5 januari kwam de PH-OOP onderweg vanaf Nijmegen, tanken op Teuge.

Filmopnames:
• Op dezelfde dag werden er filmopnames gemaakt. Voor de hangaar van Slagboom en Peeters werden grondopnames gemaakt. Hierbij “crashten” twee para’s.
• Er werden drie vluchten gemaakt met parachutisten.

Sagitta uitgeschreven:
• Op 9 januari werd de in Nieuw Zeeland ingeschreven Sagitta 013 ZK-GDO uitgeschreven “buiten gebruik gesteld”.

Smokkelvlucht:
• Op vrijdag 20 januari werden de Nederlandse politie en Marechaussee door de Engelse autoriteiten ingeseind wegens het mogelijk vervoeren van verdovende middelen per vliegtuig.

Fotoshoot?:
• Op 6 februari werden er foto’s gemaakt van Jaguar’s op de startbaan.

Examenvlucht:

Zaterdag 18 februari – Geslaagd!

GEZAMENLIJK PERSBERICHT LUCHTHAVEN TEUGE

Woensdag 22 februari 2017

Gezamenlijke aanpak voor toekomst luchthaven Teuge
Vandaag is overeengekomen dat Luchthaven Teuge een aanvraag voor een luchthavenbesluit zal indienen bij het bevoegd gezag voor de luchthaven, de provincie Gelderland. Luchthaven Teuge doet dit in samenwerking met de luchtvaartsectorpartijen naar verwachting in de tweede helft van 2017. Voor die aanvraag wordt een marktonderzoek en een milieueffectrapportage (MER) opgesteld. De provincie Gelderland verwacht in 2018 het luchthavenbesluit vast te stellen.

Toegekende geluidsruimte

Doel van dit proces is een oplossing te vinden voor de in 2010 ontstane situatie, toen het Ministerie van Infrastructuur en Milieu abusievelijk een grotere geluidsruimte dan beoogd had opgenomen voor de luchthaven. Nadat dit in 2016 is geconstateerd, hebben het Ministerie, de provincie Gelderland en Luchthaven Teuge overlegd hoe hiermee om te gaan, op zoek naar een uitkomst waarin alle belangen worden meegewogen.

Aanvraag luchthavenbesluit

Het marktonderzoek zal de toekomstige behoeften aan vliegbewegingen in kaart brengen. Vervolgens worden de effecten op milieu en omgeving onderzocht. De geluidsruimte die oorspronkelijk beoogd was zal als referentiesituatie worden gebruikt in de MER. Het ministerie zal ondersteuning geven aan het traject om tot een nieuw luchthavenbesluit te komen.

Inspraak

De luchthaven, de provincie Gelderland en het ministerie willen een zorgvuldig proces doorlopen, waarbij zowel oog is voor de belangen van omwonenden als voor de luchtvaartsector en waarbij allen de gelegenheid tot inspraak krijgen. Ook zal het advies van december 2015 van de Stuurgroep ‘Toekomstvisie luchthaven Teuge’ onder voorzitterschap van de heer Berends worden meegenomen in het besluitvormingsproces. De wettelijk voorgeschreven Commissie Regionaal Overleg Teuge (CRO Teuge) kan tijdens het traject Gedeputeerde Staten adviseren. De CRO Teuge bestaat uit vertegenwoordigers van de luchthaven, haar gebruikers, bewoners, milieugroepen en de gemeenten Voorst en Apeldoorn.

Registernieuws februari:
• 01/02/17: PH-WCM vertrokken naar Duitsland (EDXJ) voor een verfbeurt (ferry: PH-KRN). Zie ook: Van de Bunte Aviation.

“Nachtlanding”:
• Zaterdagavond 11 maart steeg de Cessna 310 PH-LAW op, om na een Temperatuurmeting bij Leidschendam-Voorburg (in het donker) terug te keren op Teuge.

Bron: FlightRadar.

• Vanuit Deventer was het toestel nauwelijks te horen.

Modelvliegtuigje in het circuit:
• Op zondag 12 maart werd er over de radio een melding gemaakt van een modelvliegtuigje binnen het circuit, terwijl daar een vliegtuig vloog.

Tobago D-EHJJ tijdelijk gebaseerd:
• Op 13 maart werd de TB-10 Tobago D-EHJJ afgeleverd op Teuge.

Het toestel valt nogal op vanwege de enorme tiptanks.

In 2015 was dit zelfde toestel al eens op Teuge, maar dan zonder tiptanks.

Vergaderfabriek:
• De slaapfabriek zal worden uitgebreid met een vergaderfabriek. Dit eerste 3D-geprinte gebouw in Europa is een ontwerp van The Form Foundation en de vorm van het gebouw is geïnspireerd op luchtwervelingen van landende en opstijgende vliegtuigen.
• Nadat eind vorig jaar de financiering al rond kwam, staat niets de bouw in september nog in de weg. Het printen van het gebouw neemt slechts 10 dagen in beslag.

Nieuwe dropzone:
• Op 17 maart werd er na ruim een jaar aan voorbereiding voor het eerst door parachutisten geland aan de Zuidkant van het vliegveld.
• Een select gezelschap heeft toestemming voor het uitvoeren van deze sprongen, die uiteraard ook door de havendienst gecontroleerd zullen worden.
• De oefendagen staan gepland voor:
17, 25, 26, 31 maart en 7, 9, 14 en 17 april.

Registernieuws maart:
• De Caravan 208 N762SV van Texel werd bij AMN waargenomen als PH-JBR.
• In één van de hangaars op West werden de D-EGLX en de PH-VGC waargenomen.
• De PH-WCM kwam op 24 maart weer terug op Teuge.

Bericht van de Luchthaven (25/03):

Goedemiddag,

BP heeft ons gemeld dat Shell (enige leverancier van Avgas in Nederland) heeft aangegeven tijdelijk geen avgas te kunnen leveren aan de vliegvelden.

Helaas is het daarom pas mogelijk om maandagmiddag nieuwe Avgas te leveren op Teuge. Mogelijk is hierdoor vanaf vandaag of morgen geen avgas beschikbaar is op Vliegveld Teuge. Wij raden u aan om, indien mogelijk, hiermee rekening te houden.

Excuses voor de overlast, waar wij (luchthaven en BP) helaas ook geen invloed op hebben.

Met vriendelijke groet,

Meiltje de Groot

B0289/17 – AVGAS 100LL NOT AVAILABLE. 25 MAR 16:13 2017 UNTIL 27 MAR 13:00 2017. CREATED:
25 MAR 16:15 2017

• Dinsdagmiddag (28/03) kwam het bericht dat er weer AVGAS beschikbaar is.

Opening vliegveld Twente:
• 30/03: Vanaf Teuge vertrokken de Eclipse 500 (N607LM), Yakovlev Yak-52 (PH-YAX), Cessna O-2 Skymaster (N590D) en een Beechcraft King Air (OO-) naar Twente voor de opening van het vliegveld.

Aflevering C.208 N823SA:
• KGYI – KTOL (24/03), KTOL – KBGR (25/03). KBGR – CYYR (26/03 niet vertrokken en 28/03 wel). CYYR – BGBW (29/03). BGBW – EGPC (30/03). EGPC – EHTE (31/03).
• Voor dit toestel is de registratie PH-FST aangevraagd.

Clubvlucht Vliegclub Teuge:
• Op 1 april vertrokken 24 personen met 9 toestellen vanaf Teuge naar het pas heropende vliegveld Twente en kwamen terug vanaf Dinslaken EDLD.

Nieuwe “clubdiesel” voor Vliegclub Teuge:
• De Cessna 172-S D-EBGP wordt PH-VTB. Afgeleverd maandag (-avond) 27 maart.

(PH-VTA) t/m (PH-VTE) Type onbekend blok
07.08.2013 Gereserveerd door Vliegclub Teuge.

AD HOC FLY IN:
• Op zondag 9 april werd er weer een Ad Hoc Fly-In gehouden.

The Wingman Hangars:
• In de week van 10 april werd er begonnen met de voorbereidingen voor de bouw van de nieuwste hangaar op Teuge.
• Meer informatie: The Wingman Hangars.

Nieuwe en vertrekkende Caravan voor het Paracentrum:
• In de laatste aanwinst van het Paracentrum, de Caravan PH-FST, wordt momenteel op Finsterwalde, een zogenaamde skydive-kit ingebouwd. Deze kit bestaat uit een roldeur, beugels en steps.
• De verwachting is dat dit rond 29 april klaar is, zodat het toestel in het laatste weekend van april ingezet kan worden.
• In de week daarna krijgt de “FaST” dan het kleurenschema zoals de “JuMP” en de “SWooP”.
• Het laatste weekend van april zal ook de “JMP” naar vliegveld Hoogeveen vertrekken, maar het toestel zal nog wel op Teuge aanwezig zijn tijdens grotere evenementen.
• UPDATE 26/04: Volgens de laatste informatie zal de “FST” op 3 mei naar Teuge komen.

Registernieuws:
• Op 19/04 vertrok de PH-JBR naar Texel.

Otto Hartman eventjes terug op Teuge:
• Zaterdag 22 april was Otto Hartman eventjes terug op Teuge.

• Met de Cessna PH-STU werd een vlucht over Putten gemaakt.

Te koop:
• Op PlaneCheck staan momenteel de volgende toestellen te koop: D-IBWA, N545WP, PH-MIK, PH-PHS, PH-STT, PH-WDR, PH-PIX (Antwerpen), PH-4K2 (Stadtlohn).
• Nieuw in de verkoop staan: PH-AWG en de PH-LLU. De PH-POS staat niet meer in de verkoop en staat nog op Teuge.

De PH-VTB (ex D-EBGP) werd op 30 april waargenomen in de hangaar van de Vliegclub.

Registernieuws april:
• 19/04: N868CK aflevering.
• 27/04: PH-JMP vertrok naar Hoogeveen.
•../04: D-EBGP werd PH-VTB (waargenomen als PH-VTB 30/04).
• De Chinese Antonov die bij Skydeck voor staat, gaat registratie “10836” krijgen.

Overleden in april:
20 april: Barbara Hoose
20 april: Conny Riensema
21 april: Louis Witzenburg

Monument verplaatst:

• Op 2 mei werd het monument ter nagedachtenis aan de aankomst in Nederland van (toenmalig) Koningin Juliana en de drie prinsesjes na de Tweede Wereldoorlog, verplaatst naar een hoek van de kijkhoek. De schade die tijdens het herplaatsen is ontstaan zal worden gerepareerd door een groep vrijwilligers.
• Het beton zal worden gerepareerd, geschilderd en verder voorzien van een beschermende coatinglaag. Ook met de “Parel”, die bestaat uit verschillende delen hardhout, zal dit gebeuren.
• Tot slot zullen ook de teksten beter zichtbaar gemaakt gaan worden.

Dodenherdenking:
• Op 4 mei 2017 werd in Teuge voor de 6e keer een “bijeenkomst georganiseerd ter herdenking van de 2e wereldoorlog en de onschatbare waarde van vrijheid”.

Paramotoren in het circuit?:
• Op 6 mei werd het vliegverkeer ’s morgens gewaarschuwd voor een groep van 6 á 7 paramotoren die mogelijk in het circuit bij “downwind” vlogen.
• Tijdens hun vlucht zou één van de toestellen een vlag zijn verloren.
• Op de terugweg werd er langs (?) “Base” gevlogen, waarbij onderling gewaarschuwd werd voor een toestel dat zich achter hun bevond. Het betrof hier de Cessna PH-LPO die van base naar Final draaide.
• De paramotoren kregen na hun landing in een veld in of nabij Beemte-Broekland bezoek van een politiehelikopter (de “Police25”) die een collega afzette om de zaak verder af te handelen.

Parachutistenvliegtuig PH-FST in gebruik genomen:
• Op zaterdag 6 mei werd er volop gevlogen met de Caravans PH-SWooP en de nieuwste aanwinst PH-FaST.

Registernieuws mei:
• PH-POS Staat niet meer op PlaneCheck.com, maar nog wel op Teuge.
• PH-PHS blijft op Teuge: “Nieuwe eigenaar”.
• PH-WDR blijft op Teuge: www.vandebunteaviation.nl
• PH-MIK www.interaviationsupport.com Gaat naar de UK.
• Op 3 mei is de PH-FST afgeleverd.

Te koop (01/05/17):
• D-IBWA www.airwaterland.nl
• N545WP Thomas Fassin 0031651578987
• PH-AWG 0031627306272 nl.tecnam.eu/ (Stadtlohn)
• PH-LLU 0031623220604
• PH-STT  www.interaviationsupport.com
• PH-PIX www.interaviationsupport.com (Antwerpen)
• PH-4K2 0031627306272 nl.tecnam.eu/ (Stadtlohn)

Bölkow BO-105 afgeleverd bij AMN:
• Op maandagmorgen (8 mei) werd MBB BO105CBS-5 [c/n S-346], D-HHBW bij AMN afgeleverd.

M600 Demonstrator bij International Aviation Support:

• Op 8 mei kwam de M600 “Demonstrator” binnen.

• Deze Piper Malibu bleef een week bij International Aviation Support maakte diverse vluchten met pers en potentiële kopers.

• Het toestel zou op vrijdag 12 mei naar Kassel vertrekken, maar vanwege het voorspelde weer werd er voor gekozen om donderdagavond al te vertrekken.

Geen Airrace:
• Op zaterdag 13 mei zou er op vliegveld Twente een airrace gevlogen worden. De toestellen zouden (na geplande aankomst op vrijdag), vanaf Teuge naar Twente vertrekken.
• Woensdagavond werd er echter meegedeeld dat de airrace werd afgelast.

Ook geen Hoogvliegersdag:
• Op vrijdag 19 mei zou er wederom een hoogvliegersdag gehouden worden.
• Vanwege het weer werd dit echter een dag van te voren afgelast.

Zwevers in het circuit:
• Zondag 21 mei moest er diverse keren gewacht worden met het droppen van parachutisten doordat er (motor-) zwevers van andere vliegvelden boven het veld hingen.
• De zwevers, die zelf geen contact op hebben genomen met Teuge, reageerden niet op oproepen van het paracentrum en de havendienst.
• Uiteindelijk lukte dit wel via (diverse) aan zweefvliegers toegewezen frequenties.
• Er werd deze dag zowel ten Noorden als ten Zuiden van de baan gedropt.

Nieuwe lier in gebruik genomen:
• Op dinsdag 23 mei werd de “nieuwe” lier van de zweefvliegafdeling van vliegclub Teuge in gebruik genomen.

NVAV meeting bij MAF:
• In de hangaar van MAF werd op 27 mei een NVAV meeting gehouden en dit leverde drie bezoekers op: F-JBEB (Vl3 Evolution), PH-SKY (MCR1) en de G-CDGG (MCR1).

Uitwijkers van Lelystad:
• De PH-MLR, EAM, VCF en de USL weken uit naar Teuge vanwege een toestel dat op Lelystad een grondzwaai maakte.

Lifeliner 1:
• Op 27 mei landde de Lifeliner1 na 20.00 en steeg later weer op. Waarschijnlijk betrof het hier een tankstop zonder dat hier hulp van personeel van de luchthaven bij nodig was.

Registernieuws mei:
• PH-POS: staat niet meer op PlaneCheck.com, maar nog wel op Teuge.
• PH-PHS: blijft op Teuge: “Nieuwe eigenaar”.
• PH-WDR: blijft op Teuge: www.vandebunteaviation.nl
• 3 mei: PH-FST afgeleverd.
• 8 mei: D-HHBW bij AMN afgeleverd per trailer. Zie ook: 2017.
• 16 mei: N868CK (gebaseerd).
• 16 mei: PH-MIK vertrokken naar Engeland.
• 18 mei: G-KARI (gebaseerd).
• 19 mei: PH-4P8 (gebaseerd).

Weer een Fuji op Teuge:
• Op 18 mei kwam de Fuji 200 G-KARI binnen op Teuge. Dit toestel staat geregistreerd in Twello en staat gestald bij AMN.

Rondvluchten met de PH-UNN:
• Op eerste en tweede Pinksterdag (4 en 5 juni) werden vanuit Deventer rondvluchten uitgevoerd voor Plus Hoffman. Zaterdagmiddag kwam het toestel op Teuge landen om te overnachten. De volgende ochtend vertrok het toestel weer.

Turkse Cessna weer vertrokken:
• Op 10 juni vertrok de Cessna TC-CAY naar LZIB.

Squawk 7700 O-2 N590D:
• Tijdens een vlucht op 12 juni in Engeland selecteerde de piloot van de O-2 “7700” vanwege een technisch probleem.

Technisch probleem PH-VTA:
• Op 17 juni keerde de Sport Cruiser PH-VTA voor alle zekerheid terug vanwege een probleem met de “Fuel pressure”.

Citation weer even terug:
• Ook de Citation van Slagboom en Peeters kwam op deze dag weer terug naar Teuge.

PH-LAW verkocht:
• Op 19 juni bereikte mij het bericht dat de Cessna 310 PH-LAW verkocht is (aan AFOC). Na een klus in het buitenland zal het toestel binnenkort terugkeren naar Teuge en na gepland onderhoud vertrekt het toestel dan naar Midden-Zeeland.

Martin Blokland overleden:
• Op 19 juni overleed Martin Blokland.

• zaterdag vlogen zijn toestellen (de PH-JAC, MRC en MRG) over de begraafplaats in Gorssel.

De formatie gezien vanuit Deventer.

Overleden in juni:
19 juni: Martin Blokland
22 juni: Ans van de Bunte

Sky Arrow uitgeschreven:
• Op 26 juni was het BvL van de Sky Arrow PH-WUR al meer dan een jaar verlopen en werd de inschrijving doorgehaald.
• Het toestel dat enkele jaren vanaf Teuge metingen verrichtte stond op naam van Alterra te Wageningen en stond al geruime tijd, gedemonteerd, in een hangaar.

Persbericht:

Dit persbericht wordt u toegezonden op initiatief van Airport Teuge en het Nationaal Paracentrum Teuge en wordt ondersteund door de KNVvL (Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart), de AOPA (Aircraft Owners and Pilots Association) en de NACA (Netherlands Association of Commercial Aviation).

Persbericht

Voortbestaan Nationaal Paracentrum Teuge en Luchthaven Teuge aan zijden draad
Aanpassen vliegroute essentieel voor voortbestaan Luchthaven Teuge

Teuge, 3 juli 2017 – De voorgestelde uitvliegroutes van de nieuwe passagiersluchthaven Lelystad Airport hebben grote gevolgen voor de werkgelegenheid en recreatie in Gelderland. Het Nationaal Paracentrum Teuge, goed voor 50% van de omzet van de luchthaven Teuge, zal haar deuren moeten sluiten. Voor de luchthaven Teuge, met zo’n dertig bedrijven en werkgelegenheid voor ruim 250 mensen, betekent dit het einde van het bestaan.

Grote consequenties
Mét de luchthaven Teuge en het Nationaal Paracentrum Teuge hebben vele organisaties vol onbegrip gereageerd op de brief die staatssecretaris Dijksma aan de Tweede Kamer heeft gestuurd. Hierin schrijft zij dat één van de uitvliegroutes van Lelystad-Airport recht over de luchthaven Teuge gaat lopen. Het laag overkomen van verkeersvliegtuigen heeft tot gevolg dat er geen parachutesprongen meer gemaakt kunnen worden vanaf Teuge, waardoor de luchthaven onder grote financiële druk komt te staan, met een mogelijk faillissement tot gevolg. Hierdoor zullen niet alleen veel banen verdwijnen, maar verliest Gelderland ook een belangrijke toeristische voorzieningen met 160.000 actieve en passieve recreanten.

Verzet
Het provinciebestuur van Gelderland en de gemeentebesturen van Apeldoorn, Deventer, Voorst en Zutphen, hebben ontstemt op het voorstel van de staatssecretaris gereageerd. De op de luchthaven Teuge gevestigde organisaties en bedrijven, als ook luchtvaartorganisaties KNVvL, AOPA en NACA verzetten zich hevig tegen de keuze van de staatssecretaris om de route, zonder enige vorm van overleg met betrokkenen, direct over Teuge te leggen.

Petitie
Het Nationaal Paracentrum Teuge en de luchthaven Teuge, hebben het initiatief genomen de Tweede Kamer door middel van een petitie te verzoeken de staatssecretaris te vragen haar keuze voor de uitvliegroutes van Lelystad Airport te herzien. Hiervoor zijn 40.000 handtekeningen nodig. Iedereen die de petitie wil steunen, kan dat doen door deze te ondertekenen op https://voortbestaanteuge.petities.nl/

Meer informatie
Het laatste nieuws en alle persberichten zijn te lezen op facebookpagina
https://m.facebook.com/VliegroutesoverTeuge/.
Deze actie wordt mede ondersteund door luchtvaartorganisaties KNVvL, AOPA en NACA. Alle ondertekenaars van de petitie worden van harte bedankt voor hun steun.

Foto: Benjamin Ballande.

Negen aanhoudingen voor smokkel Albanezen via vliegveld Teuge

Laatste update: 07-07-2017 | 14:42

Woordvoering: Landelijke eenheid

Driebergen – De politie en de Koninklijke Marechaussee (KMar) hebben donderdag 6 juli weten te voorkomen dat elf Albanese volwassenen en drie jonge kinderen via Nederland per vliegtuigje vanuit België gesmokkeld zouden gaan worden naar vermoedelijk Engeland. Negen verdachten zijn aangehouden en worden verhoord. Het gaat om mannen tussen de 29 en 62 jaar oud.

Van de negen verdachten hebben de twee piloten de Engelse nationaliteit. Twee mannen die de Albanezen per busje richting België vervoerden, hebben de Nederlandse nationaliteit. De overige vijf verdachten zijn Albanees van origine. De twee Nederlanders wonen in Amsterdam. De zeven andere verdachten hebben geen vaste woon- of verblijfplaats in Nederland.

Busjes

Bij een politiecontrole zijn donderdagavond rond 18.30 uur op de A27 ter hoogte van Breda twee busjes staande gehouden. De beide Nederlandse chauffeurs zijn aangehouden. De vijf Albanese mannelijke inzittenden (20-27 jaar oud) zijn meegenomen voor getuigenverhoor op het bureau in ‘s-Hertogenbosch, terwijl de Albanese vrouwen en kinderen uit de busjes elders zijn ondergebracht.

Op vliegveld Teuge werd door een observatieteam eerder die dag waargenomen hoe de twee Engelse piloten het vliegtuigje tankten en gereed maakten voor een vlucht via België richting vermoedelijk Engeland. Deze beide verdachten zijn rond zessen aangehouden op het vliegveld Teuge.

Amsterdam

Tijdens doorzoekingen van een hotelkamer en twee woningen in Amsterdam zijn donderdagavond rond zevenen nog eens vier verdachten aangehouden.

De negende verdachte die is aangehouden, wordt beschouwd als hoofdverdachte die de organisatie van de mensensmokkel in handen had. Zijn aanhouding vond donderdagavond even na tienen plaats in Amsterdam.

Auto en vliegtuigje

Bij de aanhouding van een van de verdachten is beslag gelegd op een autosleutel, gegevensdragers en ruim 1.000 euro in contanten en een geldbedrag in buitenlandse valuta. De doorzoekingen van de woningen en hotelkamer in Amsterdam hebben geleid tot de inbeslagname van diverse gsm’s, administratie, ruim 8.600 euro, 2400 in vreemde valuta, aantekeningen, diverse gegevensdragers, een autosleutel, i-Pad en ondertekende documenten.

Een auto van het merk Mercedes en daarin aangetroffen administratie is in beslaggenomen in een privé parkeergarage in Amsterdam. Ook het kleine vliegtuig met slechts acht zitplaatsen, waarvan twee voor de piloten, een agenda, gegevensdragers, administratie, een Audi sleutel, vliegbrevet en vliegkaarten zijn in beslag genomen.

Onderzoek

Onder gezag van het Landelijk Parket van het Openbaar Ministerie (OM) is dinsdag 4 juli 2017 door de Dienst Infrastructuur van de Landelijke Eenheid in samenwerking met de KMar een onderzoek gestart naar de mensensmokkel. Dat gebeurde op basis van verkregen informatie. Het is voor het eerst in Nederland dat geprobeerd wordt per vliegtuig mensen te smokkelen. In andere onderzoeken gebeurde dat telkens per auto, bus of vrachtwagen via de weg of over het water per boot.

Beperkingen

De negen verdachten zitten sinds hun aanhouding in alle beperkingen. Dit betekent dat ze uitsluitend contact mogen hebben met hun advocaat. Maar ook dat er beperkt over het onderzoek gecommuniceerd kan worden richting de media. Nader onderzoek en informatie uit hun eventuele verklaringen zullen uitwijzen welke vervolgstappen er genomen gaan worden. De voorgeleiding van de verdachten vindt begin komende week plaats.

• Het toestel, de Piper PA-31-350 G-OETV van Atlantic Bridge Aviation Ltd, vertrok vanaf Lydd naar Seppe. Vanaf Seppe werd doorgevlogen naar Teuge. Na een rondje over het veld werd er geland.

• Het toestel zou vrijdag 21 juli weer vertrekken, maar dit werd een dag eerder.

PERSBERICHT
GÉÉN MENSENSMOKKEL VANAF LUCHTHAVEN TEUGE
Teuge 7 juli 2017
Donderdag 6 juli heeft de Politie op Luchthaven Teuge een tweetal piloten met de Britse nationaliteit aangehouden op verdenking van mensensmokkel. Daarnaast is het vliegtuig waarmee zij naar Teuge zijn gevlogen in beslag genomen. Diverse media hebben hier inmiddels in hun berichtgeving aandacht aan besteed. Hierbij is in een aantal gevallen ten onrechte de indruk gewekt dat de smokkel van personen vanaf Luchthaven Teuge heeft plaatsgevonden.
Op de luchthaven zijn echter géén personen aanwezig geweest die met het vliegtuig het land zouden willen verlaten, noch hebben de luchthaven en de daarop gevestigde bedrijven enige betrokkenheid bij het incident. Zij distantiëren zich dan ook van iedere uitspraak of publicatie die deze suggestie wekt.
Het onderzoek naar mogelijke strafbare feiten wordt geleid door de Politie, voor inhoudelijke vragen verwijst de luchthaven dan ook naar de persvoorlichter van de Politie.

Parachutist in kritieke toestand na ongeval:
• Een 52-jarige parachutist uit Rotterdam raakte zondagmiddag 9 juli zwaar gewond. De zeer ervaren parachutist is met ernstige verwondingen overgebracht naar Zwolle. De opgeroepen Traumahelicopter (Lifeliner1) kwam ter plaatse en vertrok later ook naar het Isala in Zwolle.

• Op politie.nl werd gemeld dat de piloot uit een zweefvliegtuig zou zijn gesprongen, maar dit bericht werd later aangepast. In nieuwsberichten op (o.a.) Radio10 werd echter nog wel (foutief) gemeld dat het hier een zweefvliegtuig betrof.

• De politie is een onderzoek gestart om te achterhalen wat er mis is gegaan. Hierbij werd onder andere de parachute (technisch) onderzocht en zijn er diverse getuigen ondervraagd.
• Update 10 augustus: Uit onderzoek van de Luchtvaartpolitie is gebleken dat er hier sprake was van een menselijke fout.

Kampvuur zorgt voor brandmelding:
• 15 juli: Een kampvuur bij de zwevers leidde tot een behoorlijke inzet van brandweer. Na een melding “brandgerucht” kwamen diverse voertuigen ter plaatse aan de Zanden. Een grote rookpluim trok over het veld weg naar het noorden toe, terwijl er in de omgeving van de Lochemsestraat ook een rookpluim werd waargenomen. Aan de Zandenallee werd brandweer “zonder spoed” waargenomen, maar in deze omgeving was echter geen melding.

Robin PH-XYZ naast de baan:
• Op maandag 17 juli raakte de Robin PH-XYZ van de baan. Vanwege een vermoedelijk remprobleem reedt het toestel met vier inzittenden aan boord de baan af.

• Vermoedelijk werd daarbij een lamp van de baanverlichting geraakt.

• Het toestel kon na een paar honderd meter normaal de baan oversteken en richting havendienst taxiën.

• Dezelfde dag vertrok het toestel weer naar Rotterdam.
• Op 4 augustus is de lamp gerepareerd.

Registernieuws juli:
• Sinds enkele weken staat de MLA PH-4Q7 in een hangaar aan de zuidzijde. Begin augustus maakte het toestel een locale vlucht, maar is sindsdien niet meer waargenomen.
• Eind juli is de Cirrus SR-22 (1415) afgeleverd en staat sindsdien bij SAS binnen. Op 22/06/17 is het toestel geregistreerd.

KDC10 Tanker maakt geluidsvluchten???:
• Donderdag 3 augustus maakte de KDC10 “NAF40” van de Koninklijke Luchtmacht een vlucht op 6000. Het toestel vloog oost van Deventer en op de terugweg over het westen van Apeldoorn.

Bron: FlightRadar24

• Vrijdag 4 augustus werd er wederom een vlucht op 6000 ft uitgevoerd. Dit maal over Teuge heen. Door de bewolking was het toestel vanaf Teuge echter niet te zien.
• Defensie doet geen mededeling over haar vluchten.
• Voor zover bekend zijn er geen klachten of andere meldingen over de vlucht binnen gekomen.

Bron: FlightRadar24

Brandgerucht:
• Zondagavond 6 augustus kreeg de brandweer van Twello een melding brandgerucht aan De Zanden 15. Dit is de locatie van het oude luchthavengebouw. Vanaf het terras van restaurant TakeOff werd echter niks waargenomen en het zou hier om een vuurtje bij PECO gaan.

Klapband:
• Zondag 13 augustus kreeg de Caravan PH-SWooP een klapband. Aangezien dit op de E-Intersectie gebeurde, moesten diverse toestellen vanaf “Delta” vertrekken.

• In het toestel zat een cameraploeg die verslag wilde gaan doen van de parachutesprong van de partner van RTL nieuwslezer Jan de Hoop, Coen Lievaart.
• De sprong kon even later alsnog gemaakt worden vanuit de andere parakist.

Flight Simulator voor Bushpiloten:
• Op 18 augustus nam MATC de eerste vliegsimulator voor bushpiloten in gebruik. Met deze similator wil MATC piloten trainen om te kunnen vliegen in de moeilijkste gebieden van de wereld, zoals bijvoorbeeld Nieuw-Guinea.

Werkbezoek Tweedekamer- en Statenleden:

ZEER GOED ALTERNATIEF VOOR VLIEGROUTE OVER TEUGE BESCHIKBAAR

Nieuwe route korter, stiller en schoner

25 augustus 2017 – Luchtvaartexperts geven aan dat er een beter alternatief is voor de voorgenomen vliegroute van Lelystad Airport over Teuge. Deze betere uitvliegroute is 20 kilometer korter, vermindert het aantal ernstig gehinderden met 45%, komt niet over stiltegebieden in de natuur en zorgt ook nog voor een lager brandstofgebruik en minder uitstoot. Directeur Meiltje de Groot van Luchthaven Teuge: “Wij zijn ontzettend blij dat er zo’n goed alternatief voorhanden is. Met alle voordelen die dit alternatief biedt, inclusief het feit dat die niet over Teuge heen loopt, is het een route you can’t refuse!” Het Engelse adviesbureau Helios, dat door het ministerie van I&M is gevraagd een second opinion uit te brengen, geeft in een eerste reactie op de voorgestelde alternatieve route aan: “Dat het er op lijkt, dat de route in potentie de totale milieueffecten kan beperken en daarnaast operationeel acceptabel is en daarom in aanmerking moet komen voor nadere beoordeling”.

Vanochtend waren Tweede Kamerleden en Statenleden uit Overijssel en Gelderland op werkbezoek bij  Luchthaven Teuge. Tijdens dit werkbezoek is de alternatieve route toegelicht. De voorgenomen vliegroute van het Rijk betekent sluiting van het Nationaal Paracentrum Teuge en bedreigt daarmee het voortbestaan van Luchthaven Teuge. De alternatieve route maakt een oplossing mogelijk voor de periode tot aan de herindeling van het luchtruim in 2023. De gezamenlijke partijen in de regio willen betrokken worden bij die herindeling die naar verwachting kan leiden tot hogere vlieghoogtes en daarmee minder hinder voor inwoners van Gelderland en Overijssel. Jacco Vonhof, voorzitter VNO-NCW Midden vat het krachtig samen: “Ten eerste is de voorgestelde route onacceptabel. Ten tweede willen we dat de staatssecretaris dit alternatief in de procedure voor Lelystad Airport brengt. En tot slot willen wij dat Oost-Nederland aan tafel zit voor de herindeling van het luchtruim in 2023 om ervoor te zorgen dat onnodig laagvliegen wordt voorkomen.”

Overvallen
Afgelopen juni werden het Paracentrum, Luchthaven Teuge, ondernemers en lokale en regionale overheden volledig verrast door het voorgenomen besluit van de staatssecretaris voor uitvliegroutes over Teuge en westelijk langs Apeldoorn. Wethouder Johan Kruithof van Apeldoorn: “Het bestuur van Apeldoorn werd net zoals de besturen van de regiogemeenten volledig verrast hierdoor. Onaangenaam verrast, gezien het grote belang van Luchthaven Teuge en de gevolgen qua geluids- en milieuhinder voor onze inwoners. Er moet in Den Haag serieus gekeken worden naar dit alternatief.”

Sluiting dreigt
De route over Teuge betekent het einde van het Nationaal Paracentrum Teuge (NPCT). Dit is één van de grootste centra voor parachutisten in Europa en zou een enorm verlies zijn voor deze sport, nationaal zowel als internationaal. Als het Paracentrum sluit, verliest Luchthaven Teuge de helft van de omzet waardoor het voortbestaan in gevaar komt. Het voortbestaan van Luchthaven Teuge is van groot belang vanuit sportief, recreatief en economisch perspectief. De Luchthaven trekt jaarlijks 160.000 bezoekers, de bedrijven op Teuge hebben een jaaromzet van 23 miljoen euro en de luchthaven zorgt voor zo’n 200 voltijds banen. Luchthaven Teuge is bovendien een centrum voor innovatie en duurzaamheid in onze Cleantech Regio. Zo wordt op Luchthaven Teuge gewerkt aan de ontwikkeling van een vliegtuigmotor op (bio)gas en is een bedrijf bezig om de import van elektrische vliegtuigen mogelijk te maken.

Contact
Christian Lorist, VNO-NCW Midden, telnr. 06-51555021

Foto: Niek van der Zande.

“Police 03” komt tanken:
• De Politiehelikopter PH-PXC kwam op 28 augustus na een inzet boven Apeldoorn even na 22:00 tanken op Teuge. Naar aanleiding van een Burgernetmelding speurde de helikopter de omgeving van Apeldoorn af.

Registernieuws augustus:
• 26/08 KWI afgeleverd op Teuge.
• Eind augustus / begin september is de D-IBWA vertrokken naar Schiphol en is mogelijk verkocht.

Hoogvliegersdag:
• Op 2 september werd er weer een hoogvliegersdag gehouden.

Te koop (3 september) volgens PlaneCheck:
• D-IBWA, N545WP, PH-LLU, PH-PPP (nieuw in verkoop), PH-STT.
• PH-PIX Antwerpen.
• PH-DWG Stadtlohn / Teuge, PH-3J6 Stadtlohn / Teuge, PH-4K2 Stadtlohn / Teuge.

Fly-in:
• Zaterdag 30 oktober werd er een Fly-in georganiseerd. Vanwege het slechte weer kwamen slechts drie toestellen op de pannenkoeken af, de Cesnna’s PH-FLE, GRA en DON. De PH-ATT keerde bij Apeldoorn weer om.

Probleem met het landingsgestel:

Foto: Bert van de Bunte.

• Op zaterdag 14 oktober kreeg de piloot van de BX-2 Cherry PH-TBJ het landingsgestel niet volledig naar beneden en maakte hierop een low pass. Daarna zou eventueel een buiklanding volgen.
• De linkerpoot bleek niet in de lock te zitten en er werd daarna geland in het gras naast de “26”.
• Vlak voor intersectie “C” kwam het toestel tot stilstand, waar het even bleef liggen tot de komst van de KLPD.
• Bij de landing raakte niemand gewond.

Registernieuws:
– OH-PNX PA31 afgeleverd 05/10/17 bij IAS. Op 15/10 waargenomen als PH-PNX.

Te Koop:
• G-KAYH Extra 300
• D-IBWA, N545WP, PH-PPP, PH-DWG Stadtlohn / Teuge, PH-3J6 Stadtlohn / Teuge, PH-4K2 Stadtlohn / Teuge
• PH-LLU niet meer in verkoop. PH-STT niet meer in verkoop, PH-PIX Antwerpen / niet meer in verkoop.

Lamp op de baan?:
• 13 november werd er door de piloot van de “VTA” een melding gedaan over een lamp die op de baan zou liggen.

Birdhit?:
• Op 14 november vertrok de Cessna PH-HGT en melde korte tijd daar na dat hij mogelijk een vogel had geraakt.

MiG naar Skydeck:
• Op 6 december werd Mig 21 MF “8706” op Teuge afgeleverd.

Vleugels Dakota naar Overloon:
• Op diezelfde dag zijn de vleugels van de Dakota overgebracht naar Overloon.

Observer voor Slagboom en Peeters:
• Op zondag 17 december werd de Vulcanair P-68 Observer 2 (466-36/OB2) PH-SLC waargenomen.
• Dit toestel werd op 22 november als OY-ILS afgeleverd en vervangt de Cessna 310 PH-LAW die in juni 2017 naar AFOC op Midden-Zeeland vertrok.
• Naar verwachting wordt het toestel in de een na laatste week van het jaar ingeschreven.