2005:

Paasbult:
• Jarenlang was het traditie om een Paasbult aan te leggen op het vliegveld.

Paasbult 2005 0057.jpg

Oude lullenclub?:
• Onder deze naam werd door oud zwevers een “derde” baan in gebruik genomen.

OLC oude lullen club  IMG_19.JPG

Afscheid Bücker OO-OLE:
• Op zaterdag 19 maart werd de Bücker OO-OLE door Frank Versteegh overgevlogen.

Bucker along Cliffs of Dover.jpg

The White Cliffs of Dover. Foto: Frank Versteegh.

Bucker finally on Coventry.jpg

Foto: Frank Versteegh.

Bucker over Channel.jpg

Foto: Frank Versteegh.

Zweefvliegersreünie:
• Op zaterdag 16 april werd er een (oud) zweefvliegersreünie gehouden.

Teuge 050528 ZO (c) JMidavaine.jpg

28 mei. Foto: Jacqueline Midavaine.

Teuge 050528 Z (c) JMidavaine.jpg

28 mei. Foto: Jacqueline Midavaine.

Reims/Cessna PH-MBU voor ACVT:
• Op 17 juni werd de Cessna door Martin Westdijk (Aviation Technics) overgedragen aan Martin Blokland (ACVT).
• Volgens de gegevens bleef het toestel eigendom van Aviation Technics en het toestel vertrok later naar Zuid-Afrika.

MBU 054.jpg

Foto: via Martin Blokland.

Problemen met landingsgestel?:
• Op 29 augustus meldde de piloot van de PH-FAM problemen met zijn landingsgestel, maar landde veilig.

Aflevering APEX PH-JFK:
• Op 11 oktober werd de APEX PH-JFK afgeleverd op Teuge.

Swooop wedstrijden:
• Op zaterdag 3 september werden er op Bussloo wederom de Swooop wedstrijden gehouden.

Lekke band:
• Een dag later kwam de piloot van de PH-3V6  (Jaap Daniëlse) er tijdens zijn checks achter dat hij een lekke band had.
• Hierop werd het toestel in de hangaar van de Vliegclub gestald.

Air Tour:
• 2005, 16 september – Airtour Teuge (winnaar Wolters / v.d. Plas – Tijn Odink wisseltrofee).

Ongeval met de Lancair PH-DTR op Eelde:
• Op 22 september vertrok de PH-DTR vanaf Teuge naar Eelde.
• Via de radio meldde de piloot dat hij geen groen licht had voor zijn neuswiel. Vervolgens maakte hij een vluchtje langs de toren en die meldde dat alles normaal leek. Veiligheidshalve ging toch de brandweer langs de baan staan.
• Tijdens de landing aldaar klapte het neuswiel in.

Fotocollectie veilig gesteld:
• Teuge, 13 oktober 2005 – Door nauw overleg tussen Stichting Promotie Luchthaven Teuge en luchtvaartfotograaf mevrouw Jacqueline Midavaine is vandaag een unieke collectie foto’s over de geschiedenis van de luchthaven veilig gesteld voor de toekomst. De stichting heeft overeenstemming bereikt met Jacqueline Midavaine over het verwerven van het fotomateriaal.
• De collectie bestaat uit ongeveer 25 grote en kleinere panelen met ingelijst fotomateriaal uit de jaren dertig en veertig. De collectie is in de jaren negentig op de luchthaven tentoongesteld geweest en wordt nu door de stichting bewaard voor gebruik in te toekomst. Te zijner tijd zal de collectie deel gaan uitmaken van een nog op te richten permanente expositie over de geschiedenis van de zeventigjarige luchthaven en haar directe omgeving.

Parachutist verongelukt:
• Op vrijdag 14 oktober verongelukte de 32-jarige Remco Borst nadat hij aan zijn goed geopende parachute een inschattingsfout maakte en met hoge snelheid de grond raakte,

Afscheid van Sandra Beyneveld als pachter:

IMG_0032.JPG

IMG_0034.JPG

IMG_0035.JPG

IMG_0040.JPG

Zweefvliegsymposium:
• Op 22 oktober werd er in de clubsalon van de Vliegclub Teuge een zweefvliegsymposium gehouden.

Afscheid van pachter en restaurant:
• Gedurende de laatste weken van oktober kwam er geleidelijk een einde aan een periode van 16 jaar pacht van het restaurant door Sandra Beyneveld.
Gedurende vele jaren was dit een vertrouwd beeld…
• Zo verdwenen de oude en vertrouwde petjes en schaalmodellen van vliegtuigen uit de vitrine en van het plafond. Ook de vele foto’s vonden een ander onderkomen.
• Tijdens één van de laatste zondagen werden door Hugo Drijver de autosleutels van Sandra gepikt, waardoor er een fotosessie gemaakt kon worden van (het grootste deel van) haar personeel.

Verbouwing van het restaurant:
• Op 1 november kon er begonnen worden met de verbouwing van het restaurant en werd er al snel een laag beton gestort en werd de voorgevel uitgebroken. Door bezwaarschriften die door een aantal voormalige medewerkers en afgewezen pacht kandidaten bij de gemeente Voorst waren ingediend liep dit echter enkele weken vertraging op.
• Door medewerking van de gemeente Voorst, met name Wethouder mevrouw Oude Luttikhuis-Lenferink en de heer Peter Bakker kon er op 28 november weer doorgewerkt worden en kon de serre geplaatst worden, werd het dak voorzien van isolatie en gipsplaten en kwam er nieuwe apparatuur in de keuken.
• Na het leggen van vloerverwarming volgde er nog een tweede betonlaag, waarop tijdelijk tapijttegels werden gelegd.

PH-OTJ keert terug vanwege olielucht in de cockpit:
• Op 08/11 keerde de Cessna PH-OTJ terug vanwege olielucht in de cockpit.
• Tijdens het langs taxiën was het overigens ook goed te ruiken vanaf het platform.

Verbrande dynamo voor de PH-CVT:
• Op 22 november vertrok de PH-CVT niet vanwege een verbrande dynamo, iets wat volgens de monteur die snel ter plekke was niet zo heel vaak voorkomt.

Opening van het vernieuwde restaurant:
• Op vrijdag 16 december werd er een receptie gehouden, waarna de volgende dag om tien uur al weer de deuren opengingen om vervolgens 7 dagen per week open te blijven. Na jarenlang gesloten te zijn met kerst, waren ook dit jaar weer voor het eerst de deuren geopend.

Teuge kan startbaan verlengen:
• 17 DECEMBER 2005 – TEUGE – De uitbreiding van luchthaven Teuge gaat door. De Kamer van Koophandel heeft van het ministerie van Economische Zaken toestemming gekregen om te participeren in de plannen.
• De baan op Teuge kan daardoor volgend jaar met vijfhonderd meter worden verlengd. Het zakelijk vliegverkeer op Teuge zal fors uitbreiden. Met de uitbreiding is een investering van 6 miljoen euro gemoeid. Daarvan komt 1,8 miljoen van de Kamer van Koophandel Veluwe en Twente. De Kamer krijgt in ruil circa dertig procent van de aandelen van de luchthaven. Nu nog zijn de aandelen verdeeld over de gemeentes Apeldoorn, Deventer, Voorst en Zutphen, met een meerderheidsbelang voor Apeldoorn. De plannen om de baan op Teuge met 500 meter uit te breiden tot 1199 meter, dateren van eind jaren tachtig.
• De KvK zegde 4 miljoen gulden (1,8 miljoen euro) steun toe. Sindsdien veranderde de wetgeving en mag een Kamer van Koophandel niet meer bijdragen aan infrastructurele ontwikkelingen. Met het ministerie is nu een akkoord  bereikt dat de oude afspraken mogen worden nagekomen.
• Daarmee is de laatste hindernis genomen…