30/01/84 PH-338 Schleicher Ka 6CR Rhönsegler:
• Schade aan richtingsroer.

00/01/84 PH-406 Schleicher AS K13:
• Schade.

Ballon op Teuge?:
• Op 24 april miste de Duitse D-HUMANA op een haar na het vliegveld.

Jan van de Kamp:

Bron: Archief Vliegclub Teuge.

00/07/84 PH-KNE Piper PA-18-135 Super Cub:
• Onbekend voorval.

Stella Aviation Charter en Stella Aviation Maintenance:
• Op 7 september 1984 werd het bedrijf Steltenberg Air opgericht.

29/09/84 PH-KNE Piper PA-18-135 Super Cub:
• Onbekend voorval (sleepte de PH-526).

29/09/84 PH-526 Glasflügel H.205 Club Libelle:
• Grondzwaai.

Special Air Services:
• Het Amerikaanse bedrijf Engine Components wilde in 1984 het technische gedeelte van Air / Aviation Service Holland over nemen. Het bedrijf was echter alleen geïnteresseerd in het technische gedeelte en niet voor het vliegbedrijf. De heer G. Klaver richtte toen het bedrijf Special Air Services op. Later toen het bedrijf groter werd is dit bedrijf onderdeel geworden van de Holding maatschappij Special Air Activities. De Cessna PH-KRI en de Tecnam PH-EWK staan op naam van deze Holding.

• Dit bedrijf verzorgt:
– chartervluchten (o.a. PH-HNK);
– fotovluchten (de Partenavia P.68 PH-RVS is voorzien van een camera luik);
– opsporingsvluchten t.b.v. het milieu (Cessna’s);
– paradroppingen;
– patrouillevluchten t.b.v. bosbrandbestrijding (Cessna’s);
– reklamevluchten (Cessna’s);
– relayvluchten voor het NOB (Tour de France met de PH-RVS en de PH-LAW);
– rondvluchten (Cessna’s);
– introduktie-campagnes t.b.v. nieuwe producten.
– brandweervluchten;

Milieuvluchten;
• Ook wordt er gebruik gemaakt van Zeppelins aan een lier, die wordt gehuurd van derden en waar je een reklamebanner onder kan hangen. Deze zijn o.a. te zien bij bijvoorbeeld de RAI in Amsterdam.
• Dit bedrijf beschikt naast een fotovergunning (waar ook de passagiers van kunnen profiteren) ook over een laagvliegvergunning,. Deze vergunning (die maar weinig bedrijven krijgen) wordt gebruikt voor inspectievluchten t.b.v. overheid zoals b.v. brandweervluchten en milieuinspectievluchten.
• Naast de hierboven al genoemde taken, zijn de vliegtuigen van S.A.S. onder andere ook al ingezet voor het opsporen van jachten en zeehonden, live uitzendingen van de Tour de France (relayvluchten voor NOS/NOB), de Ronde van Nederland, De Elfstedentocht, Vara’s Lijn 3, Veronica’s Op jacht naar de schat en vele andere radio programma’s.
• Ook worden er milieuvluchten in opdracht van de provincie-besturen van Gelderland, Overijssel en Zuid-Holland uitgevoerd. Samen met een team van deskundigen van de provincies wordt er gespeurd naar vervuilingen. Vanuit de lucht gaat dat snel en effectief.
• Sinds de grote brand (omstreeks oktober ‘89) op de Veluwe patrouilleert SAS samen met een waarnemer van de bosbrand bestrijding boven de bossen van Gelderland, Utrecht, Drente, Overijssel en Brabant.
• Zodra Code Droog wordt ingesteld (dit is de fase waarbij vanaf Teuge dagelijks twee surveillance-vliegtuigjes de lucht in gaan) geldt er een algemeen stookverbod: boeren mogen hun afval niet meer verbranden en zelfs het aansteken van een barbecue op een picknickplaats is uit den boze.
• Code droog gaat in als het “meetsysteem” voor het brandsysteem een risicofactor van meer dan 55 aangeeft.
• TNO in Delft heeft het syteem ontwikkeld, waarbij overal op de Veluwe houten stokjes zijn gedeponeerd in speciale meetkasten.
• Als de luchtvochtigheid of de vochtigheid in de stikjes afneemt tot onder de 55 op een totale schaal van 100 gaat naar iedereen een waarschuwing uit. Dat heeft rechtstreeks met de ontvlambaarheid van de bomen te maken, die zijn dan zo droog geworden dat een bosbrand zich heel gemakkelijk verspreidt.

Dakota op Teuge:
• Vanaf of rond 21/09 voerde de G-AMSV gedurende vier dagen rondvluchten uit met Market-Garden veteranen vanaf Deelen, maar tankte Avgas op Teuge.

A.L. Bauling Trophee:
• In dit jaar werd de A.L. Bauling Trophee gewonnen door: H.M. Reijers.

Eerste steen ATAS:
• Op 21 november werd de eerste steen van de nieuwbouw voor ATAS geplaatst.