1934:

Oprichting Vliegclub Teuge:
• Op 24 mei 1934 werd in “Hotel Wely” te Deventer een vergadering gehouden. Tijdens deze vergadering werd door de bekende Nederlandse sportvlieger Ir. Oyens een lezing gegeven over zweefvliegen en tevens werden er enkele films vertoond.

De Adelaar PH-17. Foto: Govert Steen via Rob Philips.

• Nog diezelfde avond besloten de heren H.J. Ankersmit, directeur van de toenmalige N.V. Ankersmit’s Katoen Fabrieken en de directeur van de voormalige Deventer Radio Centrale, A.L. Bauling, tot de oprichting van “De Deventer Vliegclub” die 2 dagen later, toen bleek dat een vliegveld in de buurt van Deventer onmogelijk was, werd omgedoopt tot “Vliegclub Teuge”.

• Op zondag 3 juni 1934 werden er in Deventer op het sportpark, nu industrieterrein, demonstraties gegeven. Reclamebiljetten met de meest fantastische kreten sierden de stad. Terwijl de heer J.E. van Tijen uit Bussum (één van de twee sportvliegers die een sportvlucht van Nederland naar Indië hadden gemaakt) met de Grunau Baby “De Adelaar” naar Deventer sleepte, vloog een oude vliegmachine met reclame rondjes boven het sportpark. Na lang wachten kwam eindelijk de N.L.S. machine in zicht. De kabel werd losgegooid en na enkele prachtige loopings en bochten landde de zweefkist keurig in de opengehouden ruimte. Hierna volgden nog enkele starts met de rubberkabel. En dat was dat. Het bestuur vluchtte het gebouwtje van het sportpark binnen teneinde zich in veiligheid te stellen, want het besefte zeer zeker dat het publiek zich bekocht voelde. Maar het bestuur had het mis, en er meldde zich een redelijk aantal nieuwe leden aan en de club had enig geld in kas. Met dit geld kon het eerste vliegtuig gekocht worden. De PH-27 Schleicher Anfänger, “de vliegende bezemsteel”. Later werd deze kist afgekeurd door de Rijksluchtvaartdienst omdat je er onder bepaalde omstandigheden te gemakkelijk mee in een vrille terecht kunt komen.